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系統(tǒng)簡(jiǎn)介

動(dòng)態(tài)（不停車(chē)）稱(chēng)重預(yù)警攔截系統(tǒng)，在流量大、車(chē)道多、車(chē)速快的公路上，通過(guò)動(dòng)態(tài)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)及高清圖像數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)分析，對(duì)超重車(chē)輛進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)警攔截。系統(tǒng)包括車(chē)輛動(dòng)態(tài)稱(chēng)重單元，車(chē)輛抓拍單元、圖像及數(shù)據(jù)接收單元、圖像及數(shù)據(jù)處理單元、狀態(tài)檢測(cè)單元和云管理單元。

系統(tǒng)特點(diǎn)

范圍寬：實(shí)現(xiàn)通行車(chē)輛的動(dòng)態(tài)稱(chēng)重，能夠在1km/h-200km/h的速度范圍內(nèi)準(zhǔn)確快速響應(yīng)車(chē)輛載荷。

精度高：通過(guò)多排布局和算法補(bǔ)償溫度漂移，過(guò)濾環(huán)境噪聲，保證系統(tǒng)稱(chēng)重的準(zhǔn)確性，稱(chēng)重誤差不超過(guò)10%。

預(yù)警準(zhǔn)：智能匹配關(guān)聯(lián)車(chē)輛超重?cái)?shù)據(jù)及高清抓拍圖像數(shù)據(jù)，對(duì)超重車(chē)輛進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)警，預(yù)警準(zhǔn)確率≥99%。

推送快：精準(zhǔn)預(yù)警系統(tǒng)即時(shí)推送至管理人員移動(dòng)端（手機(jī)），從超重、圖像數(shù)據(jù)采集至移動(dòng)端預(yù)警時(shí)間周期不超過(guò)3秒。

云管理：基于物聯(lián)網(wǎng)的AI云技術(shù)，精準(zhǔn)掌握預(yù)警信息及系統(tǒng)狀態(tài)，降低警力投入，提高安全駕駛意識(shí)。 

系統(tǒng)功能

動(dòng)態(tài)稱(chēng)重：對(duì)公路上的通行車(chē)輛進(jìn)行不停車(chē)載重信息動(dòng)態(tài)稱(chēng)量。

圖像采集：對(duì)公路上的通行車(chē)輛進(jìn)行高清圖像抓拍采集。

數(shù)據(jù)處理：對(duì)通行車(chē)輛抓拍采集數(shù)據(jù)及動(dòng)態(tài)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)分析、耦合匹配，識(shí)別超重車(chē)輛。

超重預(yù)警：對(duì)超重車(chē)輛進(jìn)行預(yù)警，并將預(yù)警信息實(shí)時(shí)上報(bào)。

精準(zhǔn)攔截：將超重車(chē)輛預(yù)警信息實(shí)時(shí)推送至相關(guān)管理人員移動(dòng)設(shè)備（手機(jī)）端。

數(shù)據(jù)上報(bào)：支持超重車(chē)輛信息上報(bào)，包括日期和時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)道、行駛方向、車(chē)牌號(hào)碼、號(hào)牌顏色、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)速、車(chē)軸數(shù)量、輪重、軸重、軸組重、總重、超重百分比、車(chē)輛加速度、車(chē)輛間隔時(shí)間（毫秒）等數(shù)據(jù)。

采用4G技術(shù)：支撐圖片及數(shù)據(jù)調(diào)閱，遠(yuǎn)程配置參數(shù)及升級(jí)。

智能運(yùn)維：系統(tǒng)及各單元工作狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，開(kāi)關(guān)門(mén)狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

云平臺(tái)：支持互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)部署架構(gòu)。動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)可視化展示，熱點(diǎn)分析，第三方數(shù)據(jù)對(duì)接。